1. 本期的內容.

中文網站推出: 我們新的中文網站已鄭重地於近期推出,有了這個新的網站之後,所有中文語系的學生皆可以清楚與快速地了解我們的課程資訊及各項活動等!!

(a) 大阪環球影城主題樂園:

在三月底一個濕冷天,大阪環球影城主題樂園首次在世人面前呈現它的英姿.它是繼好萊塢環球影城主題樂園,奧蘭多環球影城主題樂園後第三個相關的主題樂園.事實上,在建造此主題樂園之前,它並不被命名為大阪環球影城主題樂園. 在一般人的想法中,在日本蓋的主題樂園理應稱為"日本環球影城主題樂園(USO)".但很可笑的是,'uso'在日語的發音為吹牛.在這個情況下,大阪環球影城主題樂園(USJ)成為一個最好的代名詞.它雖然沒有前者號召力大,但卻也足以對所有日本人交代(至少不會成為別人的笑柄).不過不管如何,這個新一代的主題樂園已在日本社會中廣泛地宣傳起來,相信它將可繼東京迪斯耐樂園後再創另一波旅遊的高潮.若您想要拜訪大阪環球影城主題樂園的話,在門票方面為小孩2,950元,大人5,500元,年中無休;若想知道更多資訊,請參考它的日文,韓文,英文網站 http://www.usj.co.jp/index1.html .

超速小子

超速:最近,我們國際部的一名資深成員駕著它那一部"破爛的碗公車",在公路上高速行駛,而他這個創舉也因此為他掙得一張面額高達15,000日幣的不具名罰單與駕照上不光采的違規扣分. 在事後,這位留長髮蓄著大鬍子的老兄說道"從17歲開始,我就開始駕車,而這在日本該死的違規竟是我的第一次".

在超速事件方面,當時這位老兄在星期一下午以104 km/h的速度行駛在速限80 km/h的道路上.當他被警察逮到時,本想要辯稱說他沒有看到減速指標.不過基於和公路警察辯爭可能會被扣6分(總分為6分)的情況下,他只能在辦公室內咬牙切齒地和我們述說這一段被扣2分的不幸.事實上,萬一他和警察槓上了,所換到的可能就不只扣分而是一紙"吊銷駕駛資格的通知書",到時候我們的國際部可能就會減少一名好用的司機了.

(b) 工作求人:

我們需要有以下專長的人士加入:

• 線上日語中心教務部長
• 線上日語中心教師(已錄取2名,只剩1名額)
• 韓文編輯翻譯(限本校學生兼職)
• 德文編輯翻譯(限本校學生兼職)
• 西班牙文編輯翻譯(限本校學生兼職)

Tel: +81 (0) 564 55 8111
Fax:  +81 (0) 564 55 8174 (總機)
Fax: +81 (0) 564 55 8113 (學生事務)
Email: Admissions
Email: newsletter@yamasa.org
URL: http://www.yamasa.org/acjs/
URL: http://www.yamasa.org/acjs/network/

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有關於選擇您的住宿:請注意:在您選擇住宿時,請將您的選擇明確地勾選出來.這樣做的好處在於當其他人有事無法前來就讀時,您可因此快速地遞補上去 -比如說:當您的第一選擇為學院式宿舍單人房時,請選擇"Village single",之後再依先後順序選擇其他的住宿如 "Hotel single".......................... .

長期課程(需學生簽證):

學生簽證: 申請2002年四月課程:現在我們開始提供2002年四月開始之課程申請.(至於想要申請2001年十一月課程的學生,很抱歉,您已錯失最後截止期限).在各期課程的期限上,假設您有任何問題,請至我們課程網站或學校所附的簡介中查詢.假如您對於2002年的課程有興趣的話,也可以至我們的網站上填寫線上申請表(若想知道更多資訊,請參考我們的網頁http://www.yamasa.org/acjs/english/programs/apply.html)或是接洽Admissions.最後我們要提醒您的是:最近的2002年四月份學生簽證申請期限為2001年12月20日 .

短期課程:

有關7月27日開始的日本深度之旅,請參考此網站: http://www.yamasa.org/acjs/english/programs/discovery_tour20010824.html,或寫信給我們 admissions@yamasa.org目前我們仍有一些空位可讓您報名-若您有興趣請加入我們的小型私人旅行:包括奈良,京都, 英虞灣, 御座海灘, 國盛酒文化館, 熱田神宮,有松絞會館,清水寺, 飯田, 常滑, 宇治, 平等院, 二見浦, 等著名之名勝古蹟.

此外,若您對於我們其他的旅行也有興趣的話,請參考我們的網站或親自和我們聯絡Admissions.目前我們到今年年底為止的旅行開始日期分別為6月 29日,7月 27日,8月24日,9月 7日,10月19日及12月14日.

雖然目前我們的"各種短期課程"名額尚未額滿,然而因住宿有限,所以希望您能即早前來報名.相關資訊,請洽Admissions.

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這是一個對於香港學生Winnie的專訪,客座專訪人為Brett Robson,在期間並有另一名學生Lilla來加入我們的陣容.

Brett: 嗨 Winnie,我可以在校刊中專訪您嗎?
Winnie: 那不是Jon的工作嗎?
B: ...我其實也不是那麼願意代他...不過他現在在香港出差,所以.......好,我們言歸正傳,您從那裡來,目前就讀什麼課程?
Lilla (winnie的室友): 我可以加入訪談嗎?
B: 我想妳在我們的學校目錄中已經被訪問過了,不是嗎?
Lilla: 是,我忘記了.............

B: 好,您從那裡來,目前就讀什麼課程?
W: 我住香港,目前是AJIP的學生,去年十月就開始在此學習日語.

B: 那為何您想學習日語呢?
W:我很愛學習語言,而且日語在香港也很管用.

B: 那妳總共會幾種語言?
W: 英文及廣東話,除此之外我也會說一點中文.

B: 在來Yamasa之前,妳在做什麼?
W: 在大學後.....

本文未完,請繼續http://www.yamasa.org/acjs/network/chinese/newsletter/student_int_14.html

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參觀豐田汽車公司

豐田汽車公司,這個另人耳熟能詳的公司名稱,距離岡崎約15分鐘,它是日本第一大汽車產業,也是全球豐田汽車產業(Toyota)的日本總公司. 在世界汽車市場中,豐田汽車公司市場佔有率全球第四,僅次於通用汽車(General Motors),福特(Ford),及克來斯勒(DaimlerChrysler).豐田汽車公司創立於1937年,它原為豊田自動織機製作所(Toyoda Automatic Loom Works)的連瑣產業,是由世界頂尖的織造機製造商,日本發明王豊田佐吉所創立.後來他將其中一項發明的專利賣給英國廠商Platt Brothers,並將所得用來創立及發展目前的豐田汽車公司. 從1950年代開始,豐田汽車公司逐漸發展出其傲世的"豐田生產管理系統(TPS)".這套系統是由豐田汽車公司會社員大野耐一發明,並於1970年代流行於企業界.TPS在生產管理上主要的特點在於"生產自動化(Jidoka)","即時生產系統(Just-in-time)"以及"連續產能增進(Kaizen)"等.這套系統在推出之後,對於公司存貨的減少,產品不良率的降低,以及廠商和原料供應商間的互動等皆有幫助.而這也正是Toyota能夠成功的主因之一. 豐田汽車公司在1947年開發出它的第一代小型房車(SA Model).它的第一次海外生產開始於1959年的巴西廠.從此之後,它便不斷地擴充其海外版圖.當然,Toyota日後會成功的原因不只在於其獨特的生產管理系統,也在於其能因應世界之不同地區的特性而發展適用於當地的車款. 所以當您把自己國家的Toyota汽車和日本的Toyota汽車做比較.您會發現不但是車型,甚至是車種,全世界的Toyota汽車皆有很大的不同....

本文未完,請繼續http://www.yamasa.org/acjs/network/chinese/newsletter/japan_guide_16.html